Схематические летающие модели гидросамолетов
Схематические модели гидросамолетов отличаются от схематических моделей самолетов лишь наличием специальных шасси, поэтому их можно достаточно просто переоборудовать из одной модели в другую. Однако шасси для схематической модели гидросамолета должны быть также изготовлены с высоким качеством, так как от этого напрямую зависят аэродинамические характеристики модели. Колесные шасси заменяют на поплавковые, а резиномотор немного усиливают.
Любую сухопутную модель самолета можно переоборудовать в модели гидросамолетов, если колесное шасси заменить на поплавковое, а резиномотор усилить на несколько ниток.
Каркас поплавков для модели гидросамолетов изготавливают из сосны или бамбука. Сечение поплавков может быть прямоугольной или ромбовидной формы (рис. 125). Обтягивают их папиросной бумагой одним слоем с боков, двойным — снизу, чтобы избежать проколов при посадке на землю. Для водонепроницаемости поплавки со всех сторон покрывают эмалитом.
Рис. 125. Шасси для схематической модели гидросамолета
Во время сборки модели гидросамолетов обратим особое внимание на установку поплавков (шасси гидросамолета)(рис. 126). Передние, когда модель гидросамолетов стоит горизонтально, должны иметь взлетный угол 5°. Хвостовой поплавок шасси гидросамолета поставим параллельно фюзеляжу или под отрицательным углом к модели гидросамолетов.
Рис. 126. Расположение поплавков шасси гидросамолета
Запуск модели гидросамолета выполняют с любой водной поверхности размером не менее 10 X 10 м, окруженной низкими берегами. Глубина водоема может быть различной. Только в месте старта она не должна превышать 0,5—0,6 м, чтобы можно было свободно стоять в ней с моделью.
Модель гидросамолета сначала запускают на площадке с высокой травой (чтобы не повредить поплавков) на планирование и с закрученным резиномотором.
Перед тем как выполнить запуск модели гидросамолета модель проверяют на герметичность поплавков. Она должна самостоятельно продержаться на воде не менее 1 мин. Если в обтяжке поплавков обнаружены даже самые незначительные дыры или трещины, их следует заклеить и поплавки еще раз покрыть нитролаком.
Запуск модели гидросамолета выполняют с воды без толчка, иначе передние поплавки могут зарыться в воду. Иногда бывает, что резиномоторная модель гидросамолета не отрывается от воды, а скользит по ней или совершает слишком длинный пробег. Передвинем в этом случае поплавки немного вперед. Если это не поможет, усилим мощность резиномотора. Бывает, резиномоторная модель гидросамолета не взлетает, так как воздушный винт касается воды. Увеличим длину ног у поплавков. Иногда схематическая модель гидросамолета крутится на воде. Значит, поплавки стоят неправильно. Переставим их параллельно фюзеляжу. Если резиномоторная модель гидросамолета при взлете разворачивается на одном поплавке, выровняем поплавки или повернем ось воздушного винта в противоположную сторону. Если схематическая модель гидросамолета оторвала от воды задний поплавок, бежит на передних и не взлетает, увеличим угол установки передних поплавков, а заднего — уменьшим. Можно также подвинуть немного вперед передние поплавки.
Правильно отрегулированная резиномоторная модель гидросамолета уверенно набирает высоту и после раскручивания резиномотора хорошо планирует.