Воздушный почтальон
Вид воздушного змея у каждого человека определенно вызывает радость и какие-то теплые воспоминания из самого глубокого детства, однако у воздушных змеев есть также и практическое применение. Их используют для различных практических целей: воздушной фотосъемки , передачи сигналов во время игр, катания на лыжах .
Узнайте как устроен воздушный почтальон, как его изготовить и для чего можно использовать. Абсолютно все о воздушном почтальоне читайте в нашей статье. Здесь представлены основные ньюансы по его изготовлению и дана вся необходимая информация. Также описана регулировка и даны практические советы по его использованию, представлены чертежи и схематические изображения для самостоятельного изготовления воздушного почтальона.
Коробчатые воздушные змеи используют для различных практических целей: катания на лыжах, передачи сигналов во время игр, воздушной фотосъемки. Одним из основных и лучших видов использования коробчатых воздушных змеев является посылка грузов к змею и сбрасывание их с помощью воздушного почтальона.
Посылка грузов к воздушному змею известна очень давно. Китайцы, будучи большими любителями воздушных змеев, прикрепляли к ним легкие, длинные, развевающиеся по ветру ленты, различные художественные украшения, зажженные фонарики и т. п. Фонарики, посылаемые вверх ночью, представляли собой эффектное зрелище. Целая вереница огоньков отделялась от земли и стремительно поднималась вверх.
Современный воздушный почтальон для воздушного змея может автоматически сбрасывать с высоты парашютикн, модели планеров и самолетов и после этого скатываться вниз в руки запускающего.
Давайте же наконец-то разберем как устроен воздушный почтальон Он изображен на рис. 54 и состоит из тележки с автоматом и паруса, автоматически выключаемого в момент сбрасывания груза. Парус воздушного почтальона закреплен примерно в перпендикулярном положении к ветру. Ветер толкает парус воздушного почтальона в направлении своего движения, т. е. к воздушному змею, и тележка, к которой прикреплен парус, катится на двух свободно вращающихся роликах по лееру вверх.
Рис. 54. Устройство воздушного почтальона для сбрасывания грузов
Сбоку основной рейки тележки в специальных гнездах с легким трением движется подвижной стержень, передний конец которого снабжен просторным кольцом, охватывающим леер. На острый конец хвостовой части стержня воздушного почтальона надет какой-либо груз, сюда же зацеплена и петля оттяжки паруса. Конец стержня выдвинут на 45 мм вперед. На высоте кольцо со стержнем ударяется о специальный упор воздушного почтальона, укрепленный на леере в 2 м от змея. От удара подвижной стержень отодвигается назад, П-образный замок открывается (выдергивается из своего гнезда), и с него слетают листовки и петля от парусной оттяжки. Освобожденный парус стремится лечь по ветру, благодаря чему исчезает его подъемная сила, и воздушный почтальон под влиянием собственной массы быстро скатывается вниз.
Постройку тележки воздушного почтальона (рис. 55) начнем с изготовления основания с роликами и замком. Для этого изготовим из бука или березы рейку сечением 20 X 10 мм и длиной 600 мм. К нижней ее стороне гвоздями и клеем прикрепим переднюю колодку с перекладиной для крепления паруса и две задних для замка.
Рис. 55. Конструкция тележки воздушного почтальона
Ролики тележки воздушного почтальона можно сделать вручную или выточить на токарном станке. Их должно быть два. Самодельный ролик тележки воздушного почтальона состоит из двух фанерных кружкоп п двух жестяных фланцев, обжимающих эти кружки. Ролики тележки воздушного почтальона скрепим мелкими гвоздями. Если концы гвоздей выступают, откусим их кусачками и расклепаем на твердой опоре.
Для каждого ролика тележки воздушного почтальона изготовим по фанерному кожуху. Вложим в них ролики. Для оси ролика тележки воздушного почтальона используем гвоздь диаметром 2—3 мм. Между стенками кожухов и роликами на ось наденем шайбочки из жести, затем гвоздями и клеем закрепим другую стенку кожуха. Чтобы ось не выпала, лишнюю часть оси откусим кусачками, а конец аккуратно расклепаем. Готовые кожухи с роликами тележки воздушного почтальона прикрепим к основной рейке с левой стороны на таком расстоянии, чтобы под роликом едва мог пройти леер, т. е. расстояние между фланцами роликов тележки воздушного почтальона и основной рейкой не превышало толщины леера,
Из жести толщиной 0,5 мм изготовим семь ушек. Ушки тележки воздушного почтальона на равном расстоянии приколотим мелкими гвоздями к правой стороне рейки и задним колодкам. Из стальной проволоки диаметром 2 мм и длиной 700 мм согнем запорный стержень. Он должен быть абсолютно ровным на всем своем протяжении. Изогнутый стержень пропустим сквозь жестяные ушки тележки воздушного почтальона и загнем его передний конец в виде кольца. Диаметр отверстий в ушках тележки воздушного почтальона должен соответствовать диаметру стержня тележки воздушного почтальона, которому положено двигаться с небольшим трением, чтобы не вываливаться под действием собственной массы. Подрегулируем стержень так, чтобы в закрытом состоянии его П-образный хвост входил в гнездо замка на колодке не менее чем на 3 мм. В открытом виде этот П-образный хвост должен освобождать замок.
Теперь изготовим разборный парус для воздушного почтальона (рис. 56). Он состоит из куска плотной материи (перкаля, мадаполама, бязи) или бумаги (кальки, пергамента) и трех реек. Если парус воздушного почтальона сделан из бумаги, его кромки необходимо усилить шпагатом. Вертикальная рейка служит для натяжения паруса. Верхний ее конец, имеющий квадратное сечение, вставляется в гнездо верхней горизонтальной рейки, нижний переходит в круглое сечение и заканчивается в виде полушарика. В этом торце прорезан желобок для сцепления с нижней петлей паруса воздушного почтальона. Нижняя горизонтальная рейка на своей середине имеет проволочный хомутик, сквозь который пропускается вертикальная рейка. На верхней горизонтальной рейке предусмотрены два крючка для подвески паруса к автомату. Воздушный почтальон посылают вверх с грузом, когда воздушный змей находится на высоте примерно 250 — 300 м. Буксировать вверх такое приспособление может до 500 г груза.
С воздушным почтальоном можно сбрасывать различные сообщения во время игр на местности, парашютики, летающие модели. первый полет человека.
Рис. 56. Устройство паруса воздушного почтальона