Главная > Конструирование модели планера > Конструирование модели планера

Конструирование модели планера

Конструирование модели планера включает в себя следующие этапы:

- выбор схемы с определением основных размеров модели;

- определение масс узлов и деталей модели, нагрузки на единицу несущей поверхности;

- выпуск рабочих чертежей;

- разработка и изготовление модели.

Основное требование, предъявляемое к модели планера - конструкция должна быть прочной и жесткой. Простой способ конструирования схематической модели планера заключается в определении основных размеров модели в зависимости от размаха крыла. На Рис.5 указаны зависимости размеров деталей модели планера от длины его крыла. Длина крыла должна находиться в пределах от 700 до 800 мм. При конструировании модели допустимые отклонения размеров не должны превышать 5-10%.

Обозначение характерных размеров принятых в авиамоделизме:

l — размах крыла;

b — длина наибольшей хорды крыла;

Sкр — площадь крыла;

Lст — размах стабилизатора;

bст — длина хорды стабилизатора;

Sст — площадь стабилизатора;

Sк — площадь киля;

Lср — длина фюзеляжа;

Lст — плечо стабилизатора;

ЦТ — центр тяжести.

При конструировании модели планера имеется возможность выбора различных вариантов формы крыла, киля, стабилизаторов и грузиков. Наиболее распространенные формы крыла и киля приведены на Рис.6 и Рис.7.

Рис.6 – Варианты формы крыла: а – вид сверху, б – вид спереди.

Рис.7 – Варианты формы киля – «а» и виды компоновки хвостового оперения – «б».

Определившись с основными размерами модели и выбрав форму основных частей, следует приступать к выполнению рабочих чертежей. Как правило, чертеж модели выполняют в масштабах 1:5 или 1:10. В масштабе 1:1 следует выполнять чертежи отдельных деталей и узлов. Сначала вычерчивается каркас крыла - вид сверху. Каркас крыла (крыло без обтяжки) состоит из передней и задней кромки, 2-х концевых закруглений и нервюр-планок, скрепляющих заднюю и переднюю кромки. Далее вычерчивается крыло - вид спереди. По виду крыла спереди сверяют поперечный угол V. Затем следует очередь нервюр. Если ширина крыла имеет постоянное значение, то все нервюры будут одинаковы. Чертежи киля, стабилизатора, носовой части, груза и планки (кабанчика) можно расположить в нижней части листа.